| Prijs: | $8,800.00/units 1-4 units |
| Vervaardiging | Volvo Azië-Pacific |
| niveau | middelgrote en grote auto's |
| energie-type | plug-in hybride |
| tijd tot de markt | 2022.06 |
| motor | 2.0T 310 pk L4 plug-in hybrid |
| Zuiver elektrisch cruisebereik ((km) | 80 |
| Laadtijd (uren) | Langzaam opladen 13 uur |
| Maximaal vermogen ((kW) | 335 |
| Maximaal koppel (N m) | 709 |
| versnellingsbak | 8 versnellingen automatisch |
| LxWxH(mm) | 5090x1879x1453 |
| Lichaamsstructuur | 4-deurs 5-zits sedan |
| Maximale snelheid (km/h) | 180 |
| Officiële 100 km versnellingstijd (s) | 4.9 |
| Het totale brandstofverbruik van de WLTC (L/100 km) | 1.92 |
| Elektriciteitsverbruik per 100 km ((kWh/100 km) | 17.3 |
| Garantieperiode voor voertuig | 3 jaar onbeperkte kilometers |
| Geschatte totale onderhoudskosten van 60.000 kilometer | 128370,0 yuan |
| Lange ((mm) | 5090 |
| Breedte ((mm) | 1879 |
| Hoogte ((mm) | 1453 |
| Achterwiel ((mm) | 3061 |
| Voorste spoor ((mm) | 1628 |
| Achterste spoor ((mm) | 1629 |
| Lichaamsstructuur | Berging |
| Aantal deuren ((pcs)) | 4 |
| methode voor het openen van de deur | schommeldeur |
| Aantal stoelen (stukken) | 5 |
| Gewicht van de rem ((kg) | 2090 |
| Volle ladingmassa (kg) | 2620 |
| motormodel | B4204T56 |
| Verplaatsing ((mL) | 1969 |
| Verplaatsing ((L) | 2 |
| Invoerformulier | Turbo |
| Cylinderopstelling | L |
| Aantal flessen ((pcs)) | 4 |
| Aantal kleppen per cilinder ((pcs)) | 4 |
| Air Supply | DOHC |
| Maximaal paardenkracht ((P) | 310 |
| Maximaal vermogen (kW) | 228 |
| Maximaal vermogen ((rpm)) | 6000 |
| Maximaal koppel ((Nm) | 400 |
| Maximaal toerental ((rpm)) | 3000 tot 4800 |
| brandstofvorm | plug-in hybride |
| brandstoflabel | 95# |
| Methode van olievoorziening | Direct injectie |
| materiaal van de cilinderkop | aluminium |
| Cylindermateriaal | aluminium |
| Milieunormen | Land VI |
| Beschrijving van de motor | 145 pk plug-in hybrid |
| Motortype | Permanente magneet/synchrone |
| Totaal motorvermogen (kW) | 107 |
| Totaal vermogen van de motor ((P) | 145 |
| Totale motorkoppeling (N m) | 309 |
| Maximaal vermogen van de achtermotor ((kW) | 107 |
| Maximaal koppel van de achtermotor (Nm) | 309 |
| Vermogen geïntegreerd in het systeem ((kW) | 335 |
| Het totale koppel van het systeem ((Nm) | 709 |
| Aantal aandrijfmotoren | met een enkele motor |
| Motoropstelling | Achterste |
| Type batterij | Lithiumbatterie |
| Batterijpakket garantie. | 8 jaar of 120.000 kilometer |
| Batterijcapaciteit (kWh) | 18.8 |
| oplaadbatterijen | Langzaam opladen 13 uur |
| Batterijtemperatuurbeheersysteem | laagtemperatuurverwarming |
| Laadstapel | Standaard |
| Beschrijving van de versnellingsbak | 8 versnellingen automatisch |
| Aantal tandwielen | 8 |
| Transmissie type | Automatische transmissie (AT) |
| rijmmodus | Voorwiel aandrijving |
| Vierwielaandrijving | elektrische vierwielaandrijving |
| voorwiel | Doppelbeentje onafhankelijke ophanging |
| vorm van de achterste vering | Multilink onafhankelijke suspensie |
| type stuurinrichting | Elektrische assistentie |
| lichaamstructuur | draagvlak |
| Voorremtype | geventileerde schijf |
| type achterrem | geventileerde schijf |
| Parkeerremtype | Elektronisch parkeren |
| voorwielmaat | R18 |
| afmeting achterband | R18 |
| ABS-anti-blokkering | Standaard |
| Verdeling van de remkracht (EBD/CBC, enz.) | Standaard |
| Bremsassistent_ (EBA/BA, enz.) | Standaard |
| Traction Control (TCS/ASR, enz.) | Standaard |
| Het lichaamstabilisatiesysteem (ESP/DSC, enz.) | Standaard |
| Voorremtype | geventileerde schijf |
| type achterrem | geventileerde schijf |
| Parkeerremtype | Elektronisch parkeren |
| voorwielmaat | R18 |
| afmeting achterband | R18 |
| ABS-anti-blokkering | Standaard |
| Verdeling van de remkracht (EBD/CBC, enz.) | Standaard |
| Bremsassistent_ (EBA/BA, enz.) | Standaard |
| Traction Control (TCS/ASR, enz.) | Standaard |
| Het lichaamstabilisatiesysteem (ESP/DSC, enz.) | Standaard |